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Notation Rideshares, un guide pratique

23 novembre 2018

Je suis un conducteur de covoiturage à temps plein. Tous les matins en semaine, je suis à la porte à 5 heures du matin. Je me rends à une station-service à proximité pour faire le plein de mon réservoir et je prends la route pour ramasser et déposer les passagers jusqu'au début de l'après-midi. Je me suis beaucoup amusé avec elle et j'ai rencontré un grand nombre de personnes amusantes et intéressantes.

Si vous avez déjà utilisé un service de covoiturage, vous saurez que, une fois votre trajet terminé, vous êtes invité à évaluer votre conducteur et à fournir des commentaires sur le déroulement de votre trajet. Grâce aux évaluations, le chauffeur sait à quel point il se porte bien ou pas, et la société dans laquelle il est employé a une bonne idée de sa performance et du maintien de l’image de sa société.

En ce qui me concerne, dans les 2 200 trajets que j’ai effectués au cours des 8 mois que j’ai conduits, je fais tout ce que je peux pour que le trajet soit aussi sûr et confortable que possible. Je suis prompt à m'excuser si j'effectue une manœuvre de conduite peu orthodoxe. Je garde ma musique à faible volume et je suis prête à l'augmenter si on me le demande. Je garde le siège du passager avant à l’avant pour permettre un dégagement maximal pour les jambes à l’arrière; et je prends presque toujours un rendez-vous pour demander si la température dans la voiture est acceptable. Je tente de converser avec tous les coureurs et je peux généralement jauger dans les 45 premières secondes s'ils sont prêts à parler. Dans le grand schéma des choses, je fais de mon mieux pour me conduire avec courtoisie et professionnalisme envers quiconque monte dans ma voiture.

Maintenant, de la manière dont je fais ce son, vous vous dites probablement: «Ce mec a probablement 5 étoiles tout le temps!». Mais ce n'est tout simplement pas le cas. Je suis très humain et j’ai encore commis de nombreuses erreurs. Les classements occasionnels de 4, 3 et 2 étoiles piquent un peu. Mais au moins si je sais ce que j'ai fait de travers, je peux travailler pour m'améliorer.

Cependant, il y a eu plusieurs occasions où les notes les plus basses sortent complètement du champ gauche et aucun commentaire ni raison n'est donné pour la note non 5 étoiles. Cela me laisse confus, irrité et un peu trahi; surtout si tous les coureurs de la journée étaient sympathiques et bavards et semblaient heureux tout au long de leurs sorties. Je dois prendre au sérieux ma cote de conducteur. Ceci est mon travail à temps plein, après tout. Mon gagne-pain dépend essentiellement de ce que je fais bien ce travail et de la satisfaction de tous mes passagers.

Pour tous les passagers qui font du covoiturage, je sais que vous avez vos préférences. Certains d'entre vous préfèrent se retirer dans leurs écouteurs ou prendre un appel. C'est très bien. Certains d'entre vous sont pressés. C’est bien aussi. Certains d'entre vous préfèrent même se lancer dans un débat politique. C'est parfait. Mais à la fin de votre parcours, lorsque le moment est venu d’évaluer votre conducteur, il devrait y avoir de bonnes raisons logiques derrière toute note inférieure à 5 étoiles. Et en tant que conducteur de covoiturage à temps plein, j'aimerais partager avec vous mon opinion sur les raisons que j'ai comprises derrière les évaluations non 5 étoiles; les bons, les mauvais et tous ceux qui sont entre les deux.

Je vais commencer par les bonnes raisons et aller jusqu’à la lie.

Parfaitement bonnes raisons!

Le chauffeur vous a parlé de manière délibérément inappropriée!

Il vous a appelé un nom péjoratif. Il a fait un commentaire obscène. Il a fait une passe à vous. Il a fait un commentaire clairement basé sur tout ce qui était associé à votre apparence. Il pense que les fonctions corporelles sont d'excellents sujets de conversation. Il vous a demandé de lui donner un pourboire. Il ne pouvait pas regarder sa bouche avec ses enfants dans la voiture. Cela inclut également les pilotes qui essaient d'obtenir vos informations de contact personnelles.

Ce ne sont que quelques exemples de conversation délibérément inappropriée. Et oui, enlevez ces étoiles d’une manière proportionnée à votre degré d’offensive. Vous pouvez même auto-1 étoile si vous leur avez demandé de vous arrêter et si elles ont persisté.

Je ressens le besoin d'insister sur «délibéré». Parce que si vous êtes le type de personne qui aime les «micro-agressions», vous devez en informer régulièrement les chauffeurs. Vous pouvez même leur demander poliment d'atténuer ce qui vous a énervé et / ou de chercher à changer de sujet. Un bon conducteur devrait accepter et accepter une telle demande.

Le conducteur a effectué une manœuvre clairement dangereuse ou illégale!

At-il excès de vitesse? At-il tissé dans et hors de la circulation? A-t-il fait un virage à gauche beaucoup trop étroit pour le confort? At-il conduit dans le mauvais sens dans une rue à sens unique, ou dans un trafic opposé?

Dans ce cas, non seulement il est acceptable de l’évaluer bas, mais je vous encourage également à appeler le support technique et à en informer le pilote.

Le conducteur n'obéirait pas à vos instructions!

Parfois, vos conducteurs en covoiturage ont besoin d’un peu d’orientation; surtout si vous connaissez bien la région. Le GPS intégré à l'application n'est pas une fin en soi. le conducteur a toujours la possibilité de se détourner du GPS si vous connaissez un meilleur moyen.

Un pilote doit toujours suivre les instructions du coureur. Si un conducteur refuse systématiquement de suivre vos instructions, commencez par 3 étoiles et continuez vers le bas. Signalez-le s'il a désobéi et s'il vous a retardé à destination.

Le conducteur vous a touché ou a essayé de le faire!

Tout d’abord, pourquoi, POURQUOI un chauffeur de covoiturage se lancerait-il dans cette tentative?

Si votre chauffeur vous propose une poignée de main, vous avez toutefois la possibilité de refuser. Vous pouvez même refuser la poignée de main et rappeler au conducteur qu’il n’ya pas de contact physique entre le conducteur et le passager. Un conducteur compréhensif devrait accepter votre refus.

Le toucher indésirable devrait être automatique 1 étoile et signaler. Période.

Le conducteur a pris soin de l’intérieur de la voiture!

As-tu été assis dans des miettes Dorito? Le sol ou le siège était-il collant? Est-ce que l'intérieur de la voiture sentait pas moins de 7 chats fumeurs de cigares qui utilisaient tous la même litière au même moment? Est-ce que sa malle est remplie de merde que Tetris doit porter avec ses bagages?

Dans ce cas, faible taux de ce pilote proportionnel au niveau de méchant. En outre, par amour de tout ce qui est bon, LAISSEZ UN FEEDBACK AU CONDUCTEUR QUI SAIT POUR NETTOYER SA VOITURE! Ne laissez pas cela un mystère pour le pilote! Tous ses futurs coureurs dépendent de vos commentaires!

Raisons décentes, mais variables

Les raisons suivantes pour les évaluations non 5 étoiles sont assez bonnes. Cependant, avec un peu d’effort, vous pouvez transformer une expérience éventuellement mauvaise en quelque chose qui vous donnera 5 étoiles!

Pour les raisons suivantes, ne répétez pas, NE répétez-vous pas, ne restez pas assis là sans rien dire de tout le trajet, puis surprenez votre conducteur avec une note basse pour ces raisons! C'est complètement asin et flagrant et inconsidéré! Parlez juste!

Le pilote lance une musique offensive ou une radio de discorde! (Ou pas)

Tout d’abord, c’est à vous de demander au conducteur de changer de station ou de l’éteindre complètement. Alternativement, si la voiture est silencieuse et que vous souhaitez écouter de la musique, il vous suffit de parler et de lui demander d'allumer la radio. S'il refuse l'une ou l'autre forme de demande, alors certainement, laissez tomber ces étoiles.

La température dans la voiture est trop chaude ou trop froide pour vous.

Encore une fois, c’est à vous de demander que la température soit changée. Si le conducteur refuse, vous savez quoi faire.

Vous êtes à l'étroit et mal à l'aise.

Si le conducteur a une voiture plus petite, il est plus difficile de changer cela. Mais si vous êtes un passager seul, glissez-vous du côté passager arrière et demandez au siège avant de glisser vers l’avant. Cela devrait vous donner toute la place dont vous avez besoin.

Le conducteur est trop bavard ou pas assez bavard.

Si votre chauffeur continue d’essayer d’engager la conversation, mais que vous préférez ne pas le faire, donnez-lui simplement l’avertissement que vous aimeriez une promenade tranquille. Un conducteur devrait comprendre une telle demande. À l’inverse, si vous vous sentez bavard et que le conducteur est trop silencieux pour vos goûts, essayez d’engager une conversation.

Si vous avez fait votre effort, mais que le pilote ne vous a pas obligé, utilisez votre meilleur jugement pour évaluer votre pilote à cet égard. Qui sait? Peut-être votre chauffeur a-t-il beaucoup de soucis s’il est silencieux ou a-t-il besoin de s’éjecter s’il est bavard?

Mauvaises raisons

Pour les raisons suivantes, réfléchissez-y à deux fois avant d’envoyer une note non 5 étoiles à votre pilote. Parfois, ces raisons ne peuvent être aidées.

Le conducteur s’est initialement arrêté dans le mauvais lieu de domicile / ramassage à proximité.

Selon la situation, votre chauffeur peut ne pas être en mesure de vous retrouver immédiatement ou peut-être obligé de s'arrêter un peu plus loin dans cette rue à une voie et à sens unique pour laisser passer les autres voitures. Parfois, il fait noir et il ne peut pas voir les numéros de rue dans votre rue.

Lorsque cela se produit, soyez conscient de la situation. Parfois, le conducteur remarquera ce qu’il a fait de mal et le corrigera s’il le peut. Si le conducteur reconnaît son erreur et fait tous les efforts possibles pour la corriger, il ne devrait y avoir aucune raison de laisser tomber sa qualification de conducteur à cet égard.

Abandonner la qualification de votre conducteur parce que vous avez dû marcher 15 pieds de plus en raison de circonstances indépendantes de la volonté de tout contrôle… c’est tout simplement impoli.

Le GPS a envoyé le pilote au mauvais endroit de collecte, pas à proximité.

La technologie peut parfois être douloureuse. Vous ne devriez pas tenir cela contre votre conducteur. De plus, assurez-vous que l’erreur n’a pas été causée par la mauvaise adresse du lieu de collecte.

Si le pilote se rend compte de ce qui s’est passé et s’efforce de vous contacter via l’application pour la corriger, c’est une raison supplémentaire de le noter 5 étoiles! Parce que, sinon, il aurait pu simplement annuler le voyage, ce qui vous obligerait à attendre qu'une autre voiture vous conduise à destination.

Le conducteur conduit "trop ​​lentement", AKA "La limite de vitesse".

Nous avons tous des endroits où aller et nous, les conducteurs en covoiturage, comprenons cela. Cependant, la sécurité doit être considérée comme une priorité absolue. Ainsi, nous essayons de garder la vitesse au minimum. Si vous dites à votre chauffeur que vous êtes pressé et qu'il fait de son mieux pour vous amener aussi rapidement que possible en toute sécurité et en toute légalité, il est totalement injuste de le lui reprocher.

Le conducteur a fait un écart pour éviter un danger de la route.

Oui, une fois, j'ai eu 3 étoiles.

Les nids-de-poule, les déchets et les autres obstacles de la route peuvent vous empêcher complètement de rouler. De plus, si les pneus de votre conducteur sont endommagés, cela signifie qu’il ne pourra plus travailler avant d’être réparé. Comprenez que votre chauffeur a besoin que sa voiture soit en parfait état de fonctionnement pour gagner son salaire. Après tout, vous feriez quelque chose pour protéger votre revenu, n'est-ce pas?

Et enfin: les raisons inexcusables.

Comme son nom l’indique, si vous estimez que ces raisons sont acceptables pour attribuer à votre chauffeur le prix de covoiturage moins de 5 étoiles, vous devez alors examiner de plus près vous-même et ce que vous faites de votre vie.

Vous n'aimez pas le sexe du conducteur, sa race, sa religion, son orientation sexuelle et toutes les autres choses pour lesquelles des lois interdisent la discrimination.

Oui, tout à fait inattendu et injustifié, un passager a réussi à faire le tripta de ma race, de ma religion et de mon sexe, le tout dans la même phrase. J'avais une cote 2 étoiles peu de temps après avoir déposé ce passager. Et c’était l’un des rares passagers que j’ai classé 1 étoile.

Le conducteur n'achèterait pas ce que vous vendiez.

Je n'achèterais pas un article qu'un passager essayait de me solliciter. Il a subtilement menacé mon classement de conducteur, puis a donné suite à cette menace après l'avoir déposé. Rappel: solliciter explicitement les conducteurs et les passagers va à l'encontre des directives de la communauté.

Vous avez sélectionné l'option «Piscine» lorsque vous êtes pressé, et le pilote renvoie pour prendre en charge les autres coureurs ajoutés au cours du voyage.

Cela se produit plus souvent que vous ne le pensez. Oui, nous comprenons que les options du Pool coûtent moins cher en dollars sur dollars, et tout le monde essaie d’économiser de l’argent. Mais lorsque vous sélectionnez Pool lorsque vous ne voulez pas vraiment vivre l'expérience Pool, vous lancez les dés. Et si ça se lève Snake-Eyes, vous ne pouvez pas…

… Répète, je ne peux pas…

… En faire le problème du conducteur; surtout en ce qui concerne sa cote de conducteur. Dans les situations de pool, le pilote est à la merci des instructions in-app. Si un coureur est ajouté, il doit y aller. Et si vous êtes si pressé, c’est votre faute qui a choisi l’option Pool en premier lieu! Vous ne pouvez pas rester assis là et casser la gueule, gémir et reprocher tout cela simplement parce que vous vouliez économiser quelques dollars et arriver à votre destination à temps.

Juste parce que…

Oui. Ça arrive. Ils se contentent de se voir attribuer une note inférieure à 5 étoiles simplement parce qu'ils en ont envie. Aucune rime ou raison. Juste _ boop _, note basse. Pire encore sont ceux qui classent les conducteurs bas pour la raison explicite d’abandonner la note globale des conducteurs.

Vous voulez juste vous plaindre du pilote alors le service de covoiturage vous offrira des remboursements / des cadeaux.

Si vous en êtes à ce point, vous n’êtes qu’un être humain et vous devez sérieusement repenser votre vie. C'est horriblement inexcusable et un abus du service. FYI: Il est possible de vous retrouver banni des services de covoiturage pour faire de fausses déclarations. Donc, ne faites pas ça. Déjà.

Les conducteurs de véhicules de covoiturage comptent sur leurs conducteurs pour qu'ils laissent des commentaires positifs. Ainsi, ceux qui prennent leur travail au sérieux feront de leur mieux pour vous offrir un excellent service et le mériter! Si un chauffeur vous a pris en charge, vous a déposé en toute sécurité, vous a traité avec respect et vous a fourni tous les aménagements possibles en cours de route, vous ne devriez avoir aucune raison de leur donner moins de 5 étoiles.

Soyez raisonnable, soyez prévenant et utilisez votre meilleur jugement. Et si vous devez laisser une note différente de 5 étoiles, laissez un commentaire afin que le conducteur sache comment s'améliorer. Ne laissez pas leurs erreurs un mystère. Cela ne profite pas au pilote, ni à ses futurs coureurs.

Bonne conduite et bon voyage! Que vos futurs conducteurs méritent à la fois votre entreprise et vos commentaires élogieux!