Code promo Uber

Au-delà du modèle «agrégateur» d'Uber

04 novembre 2018

Le mot «agrégateur» fait fureur dans le secteur, notamment avec Uber et AirBnB. Ces sociétés ont réussi à modifier la propriété des actifs de l'entreprise et la définition du terme «employé». En tant que client, je m'attendais à recevoir des voitures Uber avec une certaine qualité minimale - cela s'applique à mon expérience avec celles-ci dans le monde entier, notamment en Grande-Bretagne, en Suède, aux États-Unis et en Inde. Les voitures sont propres, le climatiseur fonctionne et les conducteurs sont généralement polis et ne parlent que si on leur parle (sauf en vous demandant d'évaluer leur expérience). Bien que l’horreur de «surtension» à traiter soit parfois horrible, il est généralement moins cher d’acheter une voiture avec chauffeur que de conduire la vôtre. En d’autres termes, comparé à mes expériences passées de conduite itinérante, j’ai hâte de «Ubering».

L'un des sous-produits de cette agrégation en Inde est qu'Uber a stimulé l'esprit d'entreprise dans la communauté des conducteurs. Nombre d'entre eux sont passés de flottes privées et d'autres sociétés de taxis à leur propre patron avec Uber. Bien qu'ils aient beaucoup de raisons de déménager, les principales raisons que j'entends sont les paiements hebdomadaires fiables, la flexibilité dans la définition des heures et, plus important encore, les nombreux clients qui attendent peu. L’un des chauffeurs que j’ai rencontré le mois dernier a comparé la conduite avec Uber à son travail avec un homme d’affaires dans lequel il restait assis dans la voiture toute la journée plutôt que de gagner de l’argent pour chaque minute passée à l’extérieur de sa maison. Il m'a dit qu'il gagnait plus que son dernier passage, même après avoir payé l'IME pour sa voiture et passé un week-end de 3 jours (ce que j'aimerais pouvoir faire).

Mais ce modèle d'une nouvelle génération de micro-entrepreneurs s'arrête-t-il ici?

Récemment, lors d'un voyage d'affaires, mon chauffeur m'a demandé combien de temps j'étais en ville et si j'avais le temps d'être un «touriste». Il m'a parlé de son frère, qui est guide dans une localité locale, et du nombre de personnalités auxquelles il a montré la localité. Il m'a raconté que sa famille était dans la ville depuis environ deux siècles et que son frère parlait de son arrière-grand-père et de ses amis lors de la visite. J'ai été tenté de vérifier l'endroit et le chauffeur m'a donné la carte de son frère.

Bien que je n’ai pas fini par y aller, j’ai été frappé par cette transaction. L’une d’elles, le chauffeur avait mon temps (et toute mon attention) pour «lancer» une entreprise alternative dans un cadre confortable; deux, il connaissait mon numéro de téléphone (et aurait pu faire un suivi s'il le voulait) et trois, il était au courant de mon emplacement approximatif pour les deux prochaines heures.

Cela pourrait-il être la prochaine phase de ces modèles d'agrégation? À l'instar des services haut de gamme, tels que Netflix et Internet, les modèles d'agrégation donneront-ils lieu à une nouvelle économie? Il s'avère que cela se produit déjà dans le monde occidental et est qualifié de «Uberpreneur». Voici un article sur Forbes et un livre sur Amazon. La voiture Uber est appelée «salle d'exposition mobile».

Comme avec tout nouveau modèle économique, cela pourrait également offrir de nombreuses opportunités dans le royaume indien. Les vendeurs de tout, des papad aux lancements de magazines, en passant par les vêtements pourraient utiliser ce modèle pour toucher des clients potentiels. Des échantillons et des informations marketing pourraient être fournis aux clients travaillant dans IT Parks. Les produits pourraient potentiellement atteindre de nombreux utilisateurs précoces. Les personnes qui louent leurs maisons sur Airbnb peuvent organiser une excursion d’une journée dans un métier à tisser à main ou dans un restaurant. Les possibilités sont infinies.

Mais ce qui est critique, c'est la retenue. Quand je suis arrivé dans l'Uber, je ne cherchais pas à explorer la ville, j'étais concentré sur mes réunions. Le chauffeur ne me poussa pas les services touristiques de son frère mais me demanda s’il s’agissait de ma première visite et me mit en garde, avec humour, de ne pas avoir passé du temps dans les merveilles de "sa" ville. Après m'avoir régalé de quelques faits et histoires intéressants, il s'est rendu compte que je pouvais être un potentiel intéressant, puis a présenté le commerce alternatif. Ainsi, non seulement mon expérience n’a pas été compromise (je lui ai attribué 5 étoiles), mais j’ai eu une conduite confortable et j’ai presque fini par en faire plus que ce que j’avais prévu au départ.